壳牌的全合成润滑油有---喜力系列和喜力hx8，它们的包装都统一为灰色。其中，---喜力系列分为三种类型，分别是---喜力ultra、---喜力ultra r和---喜力ultra e，它们是壳牌喜力润滑油。而喜力hx8是壳牌入门级别的全合成润滑油，主打的全合成润滑油，只是它的价格比非凡喜力更高。壳牌---喜力ultra分别有两个api和粘度值，api有sl，也有更的sn；粘度则是5w-30和5w-40；它是专为配备有催化转化器和曲轴箱强制通风系统的电喷发动机设计。在保持发动机燃油经济性的同时能提供保护和性能提升，---喜力ultra去油泥的效率是矿物油的5倍，冷启动更轻松。---的清洁能力和稳定性，机油，使整个油品更换周期发挥---的性能。
壳牌接受媒体访问使用然气燃料的重载车辆其发动机与柴油发动机相比具有不同的燃烧系统，贵阳市壳牌劲霸合成重负荷机油，因此然气发动机需要润滑油。然气作为燃料节能，但正是由于其清洁干燥没有重质馏分，燃烧后在燃烧室或润滑油里几乎不产生碳黑颗粒，贵阳市壳牌15年行业经验，有可能导致发动机的气门缺乏润滑，因此需要含适量灰分的润滑油进行调节平衡。同时然气燃烧温度比其他碳氢燃料更高，会产生更高的热应力、---的润滑油氧化和硝化，有可能导致发动机出现油泥、积碳、漆膜沉积等情况，贵州省区域市壳牌劲霸机油，因此，需要平衡润滑油配方，以优化磨损控制、控制酸性和腐蚀等。
壳牌喜力 hx3 5w-30多级润滑油 – 为老旧引擎提供---的保护?有助于抑制有害油泥和积碳生成?---的低温性能， 冷启动更容易 产品规格：api sl 壳牌喜力 hx3 10w-30多级润滑油 – 为老旧引擎提供---的保护?有助于抑制有害油泥和积碳生成产品规格：api sl/cf 壳牌喜力 hx3 15w-40多级润滑油 – 为老旧引擎提供---的保护?有助于抑制有害油泥和积碳生成产品规格：api sl/cf 壳牌喜力 hx3 20w-50多级润滑油 – 为老旧引擎提供---的保护?有助于抑制有害油泥和积碳生成
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