中速发动机的工作原理与高速发动机基本相同,一般船用中速机可多到20个缸,成对排列或v型,经减速齿轮箱与推进器连接,润滑油润滑活塞、轴承等,同时亦能润滑齿轮箱,但船用中速筒状活塞发动机特点是燃用劣质燃料,因此和一般高速机相比,船用中速机油有其特殊要求。它应兼船用气缸油和船用系统油双重性能的要求。
应用范围
船用中速机油4030适用于使用硫含量3.5%以下的船用中速筒状活塞柴油
发动机、大型船舶辅助发动机、陆用柴油发电机组的润滑
满足主机厂的性能要求,广泛应用于众多大型船舶
船用中速机油4030适用于新发动机润滑,以有效减少能耗
注意事项
中速机油的贮存和运输过程中要注意尽可能在室内存放,做到防水防潮
在使用过程中尽可能不与其他品牌或其他种类的产品混合使用
深圳粤美作为船舶供油商结合多年的船用润滑油接触,个人分析,新品牌船用润滑介入市场,推广和发展存在以下困难,主要是天气恶列,日晒时间过长,让机械老化过快,各种润滑油使用时间变短,容易结晶。
长城、昆仑品牌船用润滑油,经过多年的推广和发展,东方市长城航星380系统油,具有---的市场占有率,已经是耳熟能详。这一点,是任何新品牌必须面对的。
船舶自下水试航,选定某一品牌润滑油,在以后的航行过程中,基本上不会轻易变更品牌。原因有两个:
1、对于船东来说,润滑油成本相对于船舶运营成本来说,所占比例相对较小。
2、作为船舶管理部门,尤其是机务经理,在船舶运营过程,一般顺延选择使用品牌,如果是因为更换品牌润滑油引起船舶故障,承担的责任就大了。有需要请咨询深圳粤美润滑油工程部电话。
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