粤美工业润滑油-康明斯cf-4发动机柴机油-柴机油

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    2023-5-30

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深圳粤美经销康明斯柴油机机油使用要求

正确选用柴油机机油,对---柴油机的使用性能和寿命有重要的意义。概粘度等级的选择

在sae标准中,康明斯cf-4发动机柴机油,将机油的粘度分为单级和多级。使用多级机油能降低沉积物的形成,---发动机在低温条件下的起动等使用性能,并能通过在高温条件下---润滑而提高发动机耐久性。康明斯发动机有限公司在正常环境温度运行条件下(温度在-15℃以上),使用sae 15w/40。实践证明,柴机油,在发动机低负荷时使用多级机油可比单级机油---降低燃油消耗。

在温度较低的气候条件下可以使用较低粘度的多级机油,但只要环境温度回升,就应用15w/40机油。有关机油粘度与环境温度的对照使用表,在各油品公司的用户手册上均可查到。

发动机在低温或小负荷时排蓝烟,温度升高后变为排深灰色烟雾,且动力不足,其主要原因是进气不畅,导致增压器内机油被吸入气缸燃烧所致;油底壳内机油过多,机油超过了高限位;气门导管进机油;气缸---窜机油;增压器转子轴---磨损,挡油环损坏,致使增压器漏机油。当发现此类故障时应检查进气是否畅通,增压器壳内是否有机油、转子轴是否漏油,这时只要拆开进、出气管便一目了然。若漏机油应更换油封,并应清除涡轮积炭,检查转子轴的轴承间隙,避免损坏新油封。否则,应将发动机熄火5 min后抽出机油尺,检查油底壳内的机油是否超过高限位,万宁市康明斯---蓝之尊柴机油,若超过应放出多余部分;若上述检查均正常,应拆下喷油器,检查针阀副的喷孔是否畅通,如积炭---或有油污,说明气缸内有机油窜入,应检查气门导管上端油封以及导管与气门杆的间隙是否过大,如符合技术要求,应拆下缸盖检查活塞环是否有卡死在环槽内、端隙对口、断裂、弹力减弱等现象,锥形环或扭曲环是否装反,活塞、活塞环与气缸磨损是否过大,有无拉缸等现象,若有异常情况要及时维修。              








深圳市粤美润滑油——康明斯销售批发点

康明斯独步业界的xpi压喷射系统和优化---进气门设计--减少碳烟对机油污染,提高机油寿命

  机油中的碳烟主要来自未完全燃烧的柴油,这些碳烟会堵塞滤纸。恶化机油品质并导致发动机零件磨损。isg的xpi压喷射系统由康明斯斯与堪尼亚联合开发,超过2000巴的喷射压力和---进气门设计,---燃油雾化效果使燃烧充分,碳烟(soot)残留极低,减少了对机油的污染。同时发动机启动过程中利用机油节温器加快升温速度,降低启动过程中碳烟(soot)的产生,进一步减少了使用周期内进入机油的杂质,提高了机油寿命。

  众所周知,柴油稀释,碳烟侵入,机油氧化/氮化,冷却液泄露都会加速机油粘度的恶化,影响机油的润滑性能。isg压喷射系统,的燃烧结构,缸套变形等技术都能在---程度上---机油粘度的恶化,---了在---换油周期内的机油品质。








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---蓝之尊premium blue e产品介绍“---蓝之尊”润滑油是一款重负荷柴油发动机润滑油,满足并符合美国、欧洲和康明斯规标准。“---蓝之尊”润滑油能有效保护阀系免于磨损,---降低因高温而产生的活塞祭坛和烟炱相关的滤清器堵塞。“---蓝之尊”润滑油通过康明斯公司,在各种车用,船用和工业场合有表现。“---蓝之尊”润滑油---适合使用在工作于各种不同工况下的现代低排放柴油发动机上,这些发动机包括2002年及以后设计生产的带有冷却废气循环系统(egr)的发动机。---的产品技术---了发动机的产期服务,并延长换油周期。应用适用于采用废气再循环装置(egr)的各种进口柴油发动机驱动的所有载重车型。同时也适用于没有装配egr的各种进口或国产柴油发动机驱动的车辆。适用于采用其它新技术的满足欧iv排放法规的告诉四冲程柴油发动机。可完全替代api ch-4、cg-4、cf-4使用,康明斯ch-4柴机油海南售,并且性能---。主要性能特性运动粘度100℃mm2/s15.5420.54粘度指数145125密度20℃g/cm30.87050.8764总碱值mgkou/g10.510.7低温动力粘度-20℃mpa.s5272——低温动力粘度-15℃mpa.s——5982低温高剪切粘度150℃mpa.s4.1——低温泵送粘度-25℃mpa.s26300——低温泵送粘度-20℃mpa.s——28400闪点,开口℃224228倾点℃-33-30包装形式:4l,18l,200l安全、健康与环境保护请将废油送到有关---回收点,不可将其排入下水道、土地以及水中。在建议的场合正确使用,并保持---个人卫生水准和劳动保护措施,油品不会对健康和安全造成危害。避免皮肤接触,处理废油时要戴隔离手套,一旦皮肤黏上机油,要立即用肥皂和水清洗干净













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