深圳市粤美润滑油有限公司作为船舶供油商,除了提供船用燃料油,船用润滑油也是我们供应的品种之一。
多年下来,内贸船舶接触并供应的就是长城、昆仑品牌,有时也会碰到一些国外品牌,长城船用4030简状中速系统油,如壳牌、美孚、道达尔,系统油,很少有新的品牌介入。今天借机对船用润滑油及新品牌润滑油市场介入做个介绍。深圳市粤美润滑油步入市场为广大客户服务。







深圳粤美作为船舶供油根据自身发展需要,构建自己的网点布局和供应渠道
我国沿海具有漫长的海岸线,自东北丹东至广西防城,有沿海港口150余个。同时,船舶的航行线路也是多港口航行,也就要求新品牌运营商要在相应港口拥有相对应的网点布局和供应渠道。
搭建这样的网络和供应渠道,对于船用润滑油新品牌来说 ,人力、时间、资金的投入,需要一个漫长的过程。个人认为,新品牌运营商可以考虑同相应港口的船用润滑油经销商或船舶供油商合作,迅速介入市场。
客观来讲,汕头市长城船用航星380系统油,相应港口的船用润滑油经销商和船舶供油商也具有相应的客户和供应渠道,只要新品牌运营商具有自己的特色和优势,能够取得---的效果。市场也欢迎新品牌的介入。有需要请咨询深圳粤美润滑油工程部电话。


长城润滑油网站借助网络优势,及时发布丰富信息,并充分考虑到客户的服务需求,整合相关信息资料,按照客户习惯进行设计,产品展示、常见问答、车辆养护、选油diy、工业润滑以及应用案例等栏目,鼠标一点,润滑---。
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